1.1系统设计

一台稳定节能的永磁变频空压机，系统设计是否合理至关重要，空压机的几大基本系统，包括主机、电机、油分系统，冷却系统，控制系统、管路等，并非是简单的堆砌。

比较理想的空压机系统设计，一个是各主要部件的选择最为合理，各部件的连接压差控制到最小，油分系统处理效果最佳，冷却系统满足客户需求等。另外系统的冗余设计也相当重要。

1.2主机效率

主机效率如何直接影响整机综合效率。

大量的实验数据是设计的基础，比如主机的选型，目前市场上主机品牌较多，在设计之初，应充分了解主机的性能参数，明确主机的最佳效率点，转速，喷油量等关键因素。理想状态下，整机性能最优的状况，是绝大部分时间均运行在主机最适合的压力和气量下的，但出于制造成本考虑，并不能针对某个特定的压力，特定的流量范围去定制化设计主机，故实际主机运行的转速并非一直能保证在最佳效率点。所以在主机的选型上又需要考虑实际运行工况，从而找到现有条件下最适合，性能最优的主机。

1.3电机效率

永磁同步电机能效与三相异步电机的能效差异

从上述对比表可以看出，同为国家一级能效标准，永磁同步电机的能效标准要高于三相异步电机，当然并非三相异步电机做不到能效更优，只是付出的代价相当大。

我们在用气过程当中，会有用气量的波动，体现在电机上就是负载的变化。如果用异步变频驱动，我们从效率曲线上看，异步电机的效率变化相当大，除非一直运行在效率曲线的最高点，否则在频率下降等情况下，异步电机效率下降较大，而永磁电机的效率曲线，变化较小，可以认为是一直维持在高效率状态。

1.4驱动效率

变频器的驱动效率

变频器的损耗有三部分组成，整流损耗约占40%，逆变损耗约占50%，控制回路损耗占10%。其前两项损耗是随着变频器的容量、负荷、拓扑结构的不同而变化的，而控制回路损耗不随变频器容量、负荷而变化。变频器采用大功率自关断开关器件等现代电力电子技术，其整流损耗、逆变损耗等都比传统电子技术中整流损耗小，根据有关文献资料，变频器在额定状态运行时，其效率为86.4%~96%，随着变频器功率增大而得以提高。同时不同厂家的效率也有高低之分。选用稳定性好，效率较高的变频器也是提高整机效率的一个手段之一。